LIVE — 2026 SEASON · TONY KART FACTORY DRIVER · OK CLASS / EUROPE

2027 — F4.
The Final Passport.

Arata Endo. Tony Kart Factory Driver, racing the OK class in Europe. At 14, standing on the final step to Formula 1.

九州発、Tony Kart Factory Driver として欧州 OK級を戦う遠藤新太。14歳、F1への階段の最終ステップに立つ。

SCROLL ↓
ClassOKFIA Europe · WSK 2026
TeamTony KartFactory Racing Team
Born2011.09.04Fukuoka, Japan · Age 14
GoalFormula 1Kart → F4 → F3 → F2 → F1

01 — About

The Story So Far.

Arata Endo, paddock portrait
— Paddock · 2026 WSK Season
Ch.01 — Origin

4歳、キッズカート。

始まりはいつも、父の背中だった。アマチュアでレースを走る父に憧れ、ハンドルを握ることを覚えた日から、新太の毎日はサーキットと共にあった。

4-year-old Arata in his first kart
2015First Kart · Age 4
Early podium at A-One Circuit
2016A-One Circuit

学校が終われば、エーワンサーキット。休みの日も、エーワンサーキット。誰よりも早く来て、誰よりも遅くまで走った。才能という言葉では足りない。彼は、努力の天才だった。

2021年、10歳。World Rotax Grand Final バーレーン Mini クラスで世界一。

Bahrain podium - World Rotax Grand Final winner
2021Bahrain · #1
Gold medal celebration in Bahrain
2021Team Japan

学びの場は TASIS International School。コース上だけでなく、教室でも英語で世界と戦う準備を進めてきた。欧州を戦うための土台は、もう揃っている。

その積み重ねが、彼を日本の頂点へ、そして欧州へと押し上げた。FIA Karting European Championship。WSK Super Master Series。世界の同世代トップが集う戦場で、福岡から来た少年が、当たり前のように戦っている。

Ch.02 — Now

In the Frontline.

2026年、遠藤新太は Tony Kart Racing Team のファクトリードライバーとして、FIA European Championship と WSK Super Master Series の OK 級を戦っている。

世界中のメーカーが契約を争うこのカテゴリーで、日本人のファクトリー枠を持つ者はごく僅か。彼はその一人だ。

欧州の同世代トップと、毎戦、コンマ数秒を削り合う。勝つために、ここにいる。

Ch.03 — Vision

Next: 2027 F4.

次のステージは、2027年 欧州 F4。

F1ドライバーになるには、14-15歳のタイミングで F4 に乗れているかどうかで決まる。現役 F1 ドライバーの大半が、この年齢で F4 デビューしている。

新太にとって、2027年がその年だ。その先に、F3、F2、そして F1。

Arata Endo, #208, Tony Kart Racing Team, cornering

"勝つために、ここにいる。"

Tony Kart Racing Team · 2026 OK Class · FIA Europe / WSK

Race History.

2026Age 14
EU
Tony Kart Factory Driver 契約
FIA Euro + WSK / OK クラス
NOW
2025中2
EU
FIA Karting European Championship
OK-J → OK クラス
FACTORY-PATH
2024中1
EU
WSK Champion Cup / OK-J(イタリア)
WSK Super Master / OK-J
P15 series
2023小6
JP
🏆JAFジュニア 鈴鹿選手権 ジュニア部門チャンピオン
WSK Champion Cup & Super Master / OK-J(イタリア)
CHAMPION
2022小5
JP
🏆RMC 茂木 Junior シリーズチャンピオン
WSK Champion Cup & Super Master / Mini(イタリア)
CHAMPION
2021 Bahrain podium
2021小4
WORLD
🏆World Rotax Grand Final バーレーン / Mini 優勝
RMC JAPAN & 瑞浪 Mini シリーズチャンピオン · JAFジュニア Fp-Jr Cadet 優勝2回
WORLD CHAMPION
2020小3
JP
🏆RMC JAPAN & 瑞浪 Micro シリーズチャンピオン
Rotax Euro Winter Cup スペイン / Micro 4位
2× CHAMPION
2019小2
JP/EU
Rotax max Micro クラス 優勝5回(国内)
IAME Asia Sepang / Cadet 5位 · AKOC マカオ
5× WIN
2018小1
JP
Rotax max Micro クラス 優勝2回
2× WIN
4-year-old Arata
20154歳
JP
キッズカート開始 — エーワンサーキット
START

03 — The Investment Logic

Why 2027
Decides
Everything.

"Most current F1 drivers debuted in F4 at age 14–15."

— Pathway data, professional motorsport ladder

F1ドライバーになるには、14-15歳のタイミングで F4 に乗れているかどうかで決まる。

新太は2026年シーズンで OK カートの欧州戦を走り切り、2027年に F4 へ移行する。このタイミングを逃せば、F1への道は実質閉ざされる。

ここで乗れれば、その先のすべてが繋がる。

Age 5–14
Kart
— 2026
Age 15–17
F4
2027 ← HERE
Age 17–19
F3
2028 —
Age 19–21
F2
2030 —
Age 21+
F1
Goal

Already in motion.

Family Committed Capital secured. Project executing.

プロジェクトはすでに動いています。シーズン予算の確保は遠藤家がすでに着手済み。これから集めるお金ではなく、すでに走っているプロジェクトに参画する案件です。

05 — Partnership Tiers

Become a Partner.

TIER 02

Racing Partner

最大3社 / Limited to 3

On Request
応相談 / By Inquiry
  • カート・スーツ中ロゴ掲出
  • SNS・動画クレジット
  • シーズンレポート送付
  • 年次報告会ご招待
TIER 03

Supporter

制限なし / Open

¥1,000,000〜
/ Annual
  • カート小ロゴ掲出
  • 公式HP・SNS掲載
  • 年次レポート送付

Beyond a logo.

01

Branding & PR

ブランディング・広報

「若さ・挑戦・世界」というストーリーを、貴社のブランドに重ねる。

  • コーポレート広告・採用広告への起用
  • 若手挑戦ストーリーとしての連動発信
  • 新聞・業界誌での露出機会
  • 欧州レース現場での日本ブランド可視化
02

VIP Experience

顧客接点・イベント

役員・重要顧客・取引先との関係強化に活用できる、唯一無二の体験。

  • ドライバーとの食事会・サイン会企画
  • 取引先招待イベントでの特別上映
  • パートナー限定のドライバー交流機会
  • シーズン報告会・帰国時イベント
03

Content & SNS

コンテンツ活用

プロ撮影のレース映像・写真を、年間通じて素材として提供。

  • 公式SNSでのコラボ投稿(年複数回)
  • 動画・写真素材の使用権(採用・広告)
  • 季刊レポートの社内回覧・取引先向け配布
  • 企業公式アカウントとの連動企画
04

Internal Engagement

社内活用

挑戦・成長の物語を、社内の若手育成・モチベーション向上に。

  • 社内講演・全社朝礼への出演(年1-2回)
  • 若手社員研修プログラム素材
  • 社内報・イントラ掲載用コンテンツ
  • 社員子弟向けキッズカート体験会

Ready when you are.

Join the Journey.

共に、世界へ。